reklama
Škoda 760 měla pohon předních kol dříve než Favorit. Zásadní změna se ale neujala
15/22
Přehled fotografií
Samozřejmostí byl pohon zadních kol, pod kapotou pak byl zážehový čtyřválec s objemem 1,5 litru, který údajně umožňoval vozu jezdit rychlostí až 160 km/h. | Foto: Archiv společnosti ŠKODA AUTO