reklama
To nejdražší z Tuzexu. Renault 16 změnil Evropu, v Československu ho utopili
23/34
Přehled fotografií
Zmíněné odpružení, které způsobilo rozdílné rozvory náprav na obou stranách, zajistilo také příkladně komfortní podvozek. Tříbodové pásy dostal R16 během výroby také vzadu. | Foto: Renault