Od Renaultu 8 se Dacia 1100 lišila jen v minimálních detailech, měla například horší výbavu, protože Rumuni přece žádný luxus nepotřebovali, vzpomínal v článku na Wall Street Journal šéf rumunské průmyslové špionáže a generál tajné policie Securitate, později osobní poradce Ceausesca a po roce 1978 tak nejvýše postavený zběh z některé ze zemí východního bloku Ion Mihai Pacepa. | Foto: Dacia