Ačkoliv se rumunská automobilka snažila, aby vůz alespoň vypadal moderně, skutečné stáří lze poznat především v interiéru. Také technika, ač Dacia u této poslední verze 1310 použila vstřikování paliva nebo katalyzátor, takže auto vyhovělo emisní normě Euro 2, zamrzla hluboko v minulosti. Vedle sedanu se nadále nabízelo i kombi. | Foto: Dacia