Eva Srpová
30. 8. 2018 6:02
Škoda Favorit se sice představila veřejnosti na zářijovém Strojírenském veletrhu v Brně v roce 1988, ale první auta dorazila k zákazníkům v srpnu roku následujícího, tedy přesně před třiceti lety. Při přepočtu cen na průměrné platy tehdy a dnes vychází, že Favorit byl stejně drahý jako dnes vlajková loď automobilky, model Superb, případně jako SUV Kodiaq.
Favorit byl na poměry aut, která se vyráběla na území tzv. východního bloku, pokrokový. Karoserii navrhl Nuccio Bertone, vývojem byl pověřen dr. Petr Hrdlička, který v té době pracoval v Ústavu pro vývoj a výzkum motorových vozidel.