Eva Srpová
30. 8. 2018 6:02
Škoda Favorit se sice představila veřejnosti na zářijovém Strojírenském veletrhu v Brně v roce 1988, ale první auta dorazila k zákazníkům v srpnu roku následujícího, tedy přesně před třiceti lety. Při přepočtu cen na průměrné platy tehdy a dnes vychází, že Favorit byl stejně drahý jako dnes vlajková loď automobilky, model Superb, případně jako SUV Kodiaq.
Výroba se zdržela zejména proto, že montáž aut probíhala v továrně ve Vrchlabí a započalo se s ní v prosinci 1987, avšak továrna na karoserie, která vznikla v Mladé Boleslavi, byla teprve ve výstavbě a zprovoznila se až roku následujícího.