Poslední LIAZ měl jepičí život. Škoda Xena byla moderní, přišla ale ve špatnou dobu
3
/
14
Přehled fotografií
První prototyp dostal ještě motor vlastní konstrukce LIAZ, druhý už měl ale vznětový šestiválec americké firmy Detroit Diesel, který následně měly i všechny další prototypy a také ověřovací série.
Foto: ČTK