Pátý elektrický Mercedes zatím zůstává záhadou. Mohlo by jít o osobní verzi dodávky Citan nazvanou EQT, zahraniční média ale hojně spekulují také o konceptu elektrické třídy G nazvané EQG. Píše o tom například
magazín Auto Motor und Sport s tím, že automobilka si zaregistrovala označení EQG 560 a EQG 580. Druhé jméno by mohlo značit použití stejného ústrojí jako u limuzíny EQS 580, tedy dvou elektromotorů s celkovým výkonem 385 kW. Ostatně ikonické terénní auto se určitě nebude nabízet jen s pohonem jedné nápravy. Design by měl zůstat věrný spalovacímu modelu, hrany ale doplní některé specifické prvky elektrických modelů, jako například jiná maska chladiče. | Foto: Mercedes-Benz