reklama
Díky elektronice vyhodnocující signály z čidel zvládá řada modelů auta sama parkovat. Tedy umí sama změřit, zda je mezera pro zaparkování dostatečně velká, a také točit volantem. Řazení rychlostí, přidávání plynu a také brzdění je zatím stále na řidiči. | Foto: Volkswagen