Německé převtělování. Volkswagen Amarok zvládne drsnou práci, ale vlastně je to Ford

16/21 Přehled fotografií
Pohon nese tradiční označení 2.0 TDI, jde však o motor Ford Ecoblue. Kvůli vlhčenému rozvodovému řemenu vyžaduje speciální olej splňující normu Fordu, což v budoucnu nejspíš potrápí servisy. | Foto: Martin Frei