reklama
Ikarus není jen čabajka. Řada 200 je v Česku zapomenuté nejznámější maďarské auto
26/30
Přehled fotografií
Původně Ikarus vyvíjel podvozek pro 8,5metrový autobus svépomocí, nicméně se to finančně nevyplatilo. Začal tak spolupracovat s NDR. | Foto: Ikarus