reklama
Ikarus 280 měl celou řadu výhod, zároveň byl ale hlučný, měl slabý motor a s manuální převodovkou bylo občas těžké autobus řídit. Přesto si získal obrovskou popularitu, která přetrvává dodnes a jednotlivé dopravní podniky jich mají několik i ve svých historických sbírkách. | Foto: Eva Srpová