Jen nuda a zoufalství? Podělte se s námi, jaká auta se vám za socialismu líbila

Z Československa se můžeme přesunout do dalších států, kde jsme hledali originální produkční automobily. To znamená, že jsme záměrně vynechali licenční západoevropské automobily jako Fiat 126p nebo Dacia 1300 (což ovšem neznamená, že je nelze zmínit v našem formuláři pro čtenáře). I tak byl ale výběr nakonec docela pestrý, začít můžeme u předchůdce Trabantu, modelu AWZ P70, který jako první dostal díly karoserie z duroplastu. Ačkoliv do Československa se dovezla asi tisícovka většinou kombíků, tou rozhodně nejpovedenější verzí je kupé. Podobných aut bylo totiž ve východním bloku jako pověstného šafránu. | Foto: Wikimedia Commons - Luc106 (CC-BY-SA 0)