Ač by Trabant 601 nebo ještě pozdější čtyřtakt 1.1 označil za designově pěkné auto skutečně málokdo, původní model P50, kterým kariéra auta ze Cvikova v roce 1957 odstartovala, se mezi povedené řadí určitě. Samozřejmě, dvoubarevná karoserie - stejně jako třeba karoserie kupé u P70 - byla určená především pro exportní trhy, nicméně i tak to zkrátka dokazuje, že tu a tam i za železnou oponou uměli designéři navrhovat zajímavé automobily.
