reklama
Testované auto poháněl benzinový turbomotor 1.4 T-GDI, který potěšil kultivovaností chodu. Spotřeba hodně záleží na stylu jízdy. Nejčastěji jsme jezdili přibližně za osm litrů, při ustálené rychlosti 90 km/h si ale pohonná jednotka řekne jen o pět litrů. Výrobce udává laboratorní hodnotu 5,5 l v kombinovaném režimu. Čtrnáctistovka je podle nás výrazně lepší než litrový tříválec testovaný u hatchbacku, bohužel ale stojí po nedávném zdražení o značných padesát tisíc korun víc. | Foto: Ondřej Běhal