reklama
Pod kapotou má vůz pětilitrový osmiválec z modelu GT, který je vyladěný na 354 kW. O přenos výkonu na zadní kola se stará manuální převodovka, jejíž páka dostala bílou hlavici - stejně jako u originálu. Vedle toho má vůz i bohatší výbavu, čítající 12palcovou obrazovku infotainmentu, sedadla Recaro, vyhřívaný kožený volant či lepší a hlasitější výfuk. | Foto: Výrobci