reklama
Dvacátá léta přinesla nejen politické změny, ale také populární automobily. Třeba Tatru 11, která měla díky konstruktérovi Hansi Ledwinkovi poprvé prvky z kultovní tatrovácké koncepce s centrální nosnou rourou a výkyvnými polonápravami. A na tomto podvozku vznikly i sanitky. | Foto: Aktuálně.cz / Archiv Mariána Šumana-Hreblaye / Reprofoto z knihy „Sanitní vozidla - České a slovenské sanitní automobily, karoserie a nástavby od roku 1907“vydané v Praze nakladatelstvím CPress v roce 2011, ISBN: 978-80-251-3101-5 / Se souhlasem k užití