Na rozdíl od škodovek sanitka na základech Tatraplanu se realizace nikdy nedočkala. Tatra 201, jak se prototyp užitkového T600 jmenoval, vznikla kromě pick-upu nebo dodávky také ve dvou navzájem odlišných sanitních kusech. Ty postavila vysokomýtská Karosa ve svých pobočných závodech počátkem 50. let, ovšem prototypovou fázi auto nepřekročilo. Dovnitř se vešla až troje nosítka. | Foto: Aktuálně.cz / Archiv Mariána Šumana-Hreblaye / Reprofoto z knihy „Sanitní vozidla - České a slovenské sanitní automobily, karoserie a nástavby od roku 1907“vydané v Praze nakladatelstvím CPress v roce 2011, ISBN: 978-80-251-3101-5 / Se souhlasem k užití