V roce 1980 přišla poslední změna - Zastava 850 s předními kotoučovými brzdami, plně synchronizovanou převodovkou a především motorem o objemu 848 cm3 naladěným na 23,5 kW. | Foto: Wikimedia Commons - Radosław Drożdżewski (Zwiadowca21) (CC BY-SA 3.0)