Nejextrémnější speciály z Kopřivnice. Nákladní Tatry, nad nimiž zůstává rozum stát

Na první pohled tato Tatra Phoenix z konce roku 2013 nijak extrémně nepůsobí, vznikla ale specificky na přání zákazníka a má netradiční uspořádání náprav 1+3. Ze tří zadních náprav jsou navíc dvě řiditelné pomocí elektrohydraulického systému od holandské specializované firmy. Pokud se ptáte na důvod, pak je to ten, že auto je určené opět k zemědělským pracím, pro co nejšetrnějšímu chování k půdě potřebuje co možná nejmenší průměr otáčení - obrysový je 18,5 metru. Všechny nápravy mají redukce v kolech, kola mají také automatické dohušťování pneumatik. | Foto: Tatra Trucks