Extrémní elektromobily, nad nimiž zůstává rozum stát. Baterky už mají i důlní monstra

Elektrickým pracovním strojům se samozřejmě věnují i v Číně. Jedním příklad za všechny budiž Sany SRSC45E5, který potkáte pravděpodobně v přístavech, jak přemisťuje kontejnery. Tady už je kapacita LFP baterie na úrovni 422 kWh, vzhledem k váze 73 tun se ale vlastně není moc co divit. Na jedno nabití ale údajně zvládne šest až devět hodin práce. | Foto: Sany