reklama
Kromě mainstreamových aut střední třídy, která prodejně samozřejmě dominovala, nechyběly ani modely prémiových značek. Nejoblíbenějším vozem střední třídy se v této části trhu stalo Audi A4 a s neúplně silným čtyřválcem o objemu 1,6 litru s výkonem 75 kW stálo 805 tisíc korun. 74kW turbodiesel vycházel o 20 tisíc dráž a kombi se šestnáctistovkou stálo nejméně 864 tisíc korun. Ne, ani před dvaceti lety to nebyla žádná láce. | Foto: Audi