Kolik stála před 40 lety auta z Tuzexu? Škodovek si nevšimnete, modelů ze Západu ano

Výrazně dražší byla 105 ve verzi GL, která ale v celkové nabídce automobilky z Mladé Boleslavi měla jen jepičí život. Toto provedení vznikalo v pobočném závodě ve Vrchlabí asi dva roky a byla to nejluxusnější "stopětka" s řadou chromovaných doplňků nebo opěrkami hlav v interiéru. Motorově se ale pořád nic nezměnilo. Kdo 105 GL chtěl, musel si v Tuzexu připravit 13 700 bonů, tedy skoro 55 tisíc korun, pokud bony koupil na černém trhu v ceně čtyř korun za kus. | Foto: Jan Matoušek