reklama
Volbou číslo jedna jsou v případě „RAVky“ čtyřválcové benzinové dvoulitry VVT-i a novější agregáty Valvematic. Oba jsou spolehlivé, jezdí do devíti litrů a vyhoví zejména klidným řidičů (dynamičtěji jezdící jedinci musí výkon dolovat pomocí otáček). Spojení s manuální převodovkou pak zaručuje dlouhověkost. RAV4 na první neoslní, časem si vás ale získá. | Foto: Toyota