Foto: Hyundai

2002: Porsche Cayenne

Porsche s více než dvojicí dveří a navíc spadající do kategorie SUV? Před premiérou modelu Cayenne v roce 2002 si všichni tradicionalisté klepali na čelo, taková kombinace se u výrobce kupé a kabrioletů jako 911 nebo Boxster zdála nereálná a především zbytečná. Přesto Porsche s vozem Cayenne vyrukovalo a trefilo pověstný jackpot.

Vůz, který si na mohutnou karoserii drze půjčoval prvky z ikonické 911, se mezi zákazníky stal okamžitým hitem. Dalo by se asi dlouze uvažovat nad tím, co přesně bylo tím "faktorem X". Image značky, jízdní vlastnosti, silné motory (od dob 928 bylo Cayenne prvním Porsche s osmiválcovým motorem) a vynikající dynamika, málo široká nabídka mezi luxusními SUV té doby. Možná mix všeho dohromady.

Buď jak buď, Porsche se zkrátka trefilo do vkusu zákazníků a dokázalo zaujmout nejspíše i ty, kteří by jinak o modelu stuttgartské automobilky ani neuvažovali. Další zkouška pro tradicionalisty přišla ve chvíli, kdy se objevilo Cayenne Diesel. Naftové motory už dnes Porsche nenabízí, přesedlalo na plug-in hybridy. Cayenne se však nabízí již ve třetí generaci a stále se stejným prodejním úspěchem. Čtyřdveřových modelů se postupně objevilo více - Panamera, Macan a naposledy Taycan. Cayenne, který dokázal šokovat, byl ale první.