Nová Octavia Pro pak není jedinou prodlouženou škodovkou pro čínský trh. Karoq, který se dělá po boku kompaktního bestselleru v Ning-po, je delší o 50 mm a má rozvor náprav s hodnotou 2688 mm. To znamená především více prostoru na zadních sedadlech. Vizuálně pak čínskou verzi poznáte třeba podle většího množství chromovaných prvků. Pod kapotou jsou sice motory TSI, ovšem jiné než v Evropě, včetně třeba 110kW čtrnáctistovky, kterou má i Octavia Pro. | Foto: Škoda Auto