Praha - Vloni bylo v Česku odcizeno na 13 tisíc aut, což je nejméně za posledních deset let. Objasněnost těchto krádeží však klesá, policisté vyřeší jen 15 procent případů.

Úterní Právo píše, že auta kradou zlodějské gangy vybavené nejmodernější technikou, které často zajíždějí i do sousedních zemí a kterým nahrává i nevyhovující česká legislativa. Krádežemi jsou nejvíce ohroženi majitelé škodovek či dalších aut z koncernu Volkswagen.

"Situace v odhalování a objasňování zůstává dlouhodobě velmi neuspokojivá," řekl deníku mluvčí Útvaru pro odhalování organizovaného zločinu (ÚOOZ) Pavel Hanták. Podle něj je personální obsazení policistů zpracovávajících tuto problematiku dlouhodobě nevyhovující a ÚOOZ už dlouho naléhá na krajské policejní ředitele, aby počty detektivů specializujících se na krádeže aut navýšili.

Za poklesem počtu odcizených vozidel na našem území podle policie stojí mimo jiné i fakt, že stále více tuzemských zlodějů jezdí auta krást do sousedních zemí, zejména do Německa a Rakouska, kde mají větší výběr z luxusních značek.

Kradená auta se pak často vozí do Česka, protože zde není problém je znovu přihlásit pod novou identitou. Část jich končí i v zemích bývalého Sovětského svazu.

Právě legislativu upravující registraci vozidel policisté označují za velký problém. "Kontrola původu vozidla se v rámci procesu registrace vozidla prakticky neprovádí, je naprosto nedostatečná," konstatuje ÚOOZ v dokumentu, který se touto problematikou zabývá.

Policisté chtějí, aby politici příslušné zákony zpřísnili, a tím zkomplikovali zlodějským gangům přihlašování ukradených aut.

Za posledních deset let bylo nejvíce aut ukradeno v roce 2002, kdy jich zmizelo více než 26 tisíc.