reklama
Tomáš Baťa za nejvhodnější považoval takovou úpravu řeky Moravy, která by se stala budoucím východiskem k propojení východní Moravy s dalšími evropskými regiony. Regulované koryto mělo i za nízkých vodních stavů zvládnout transport vlečných člunů až do výtlaku 1000 tun. Současně od říčních úprav očekával zvýšení zemědělských výnosů. Umělé zavlažování pozemků měla zajistit soustava jezů. | Foto: Státní okresní archiv Zlín