Hned na úvod musí zaznít jedno: všechny následující návrhy jsou podle autorů dopravní koncepce pouze námětem k diskusi. Kdo si na stávající názvy stanic metra zvykl a děsí ho představa, že se jakkoliv změní, nemusí se tak zatím žádné změny obávat.

"Jde o otázku velmi citlivou a závažnou. Každá potenciální změna názvu stanic metra musí být jednoznačně odůvodněna a také disponovat podporou široké veřejnosti," píší v dokumentu.

Dodávají však, že pokud by se lidé v metropoli na některé změně domluvili, musí nastat v okamžiku zprovoznění nové linky metra D, jejíž první úsek bude hotový nejdříve v roce 2025. V tu chvíli bude nutné obměnit celý informační i orientační systém metra, včetně ukazatelů i map, což případné změně názvů nahrává. 

Co je špatného na stávajících jménech stanic metra? Autoři dokumentu poukazují na to, že řada z nich příliš nedává smysl.

Názvy stanic neodpovídají místopisu ani charakteru oblasti

"Přestože v roce 1990 došlo k přejmenování těch nejkontroverznějších názvů stanic, stále zůstala v systému hromadné dopravy řada těch, které vůbec neodpovídají místopisu a charakteru oblasti," uvádějí.

Dodávají, že část názvů stanic metra byla odvozena ve tvarech, které neodpovídaly obvyklým zvyklostem v českém jazyce. Ve světě je také běžné, že se stanice podzemní dráhy jmenují podle nejbližší železniční zastávky pro usnadnění orientace cestujících. V Praze je to však případ pouze Hlavního a Smíchovského nádraží.

Podle odborníků je problémem také to, že stanice často převzaly názvy od okolních ulic, které si pasažéři s danou lokalitou spojí daleko hůře než například názvy čtvrtí, náměstí či významných staveb. Nehledě na to, že některé stanice ani neleží pod ulicemi, s nimiž sdílí jméno.

Následuje abecední výčet stanic, u kterých autoři studie navrhují změnu názvu, a také jejich odůvodnění takového kroku:

Dejvická - Vítězné náměstí nebo Dejvice
- Ulice Dejvická je umístěna jinde než výstupy z metra.
- Stanice metra se nachází na Vítězném náměstí, pod ulicí Evropská.
- Pojmenování podle ulice, pokud existuje lepší řešení, není správné.
- Lidově se místu říká Kulaťák.

Hradčanská - Nádraží Dejvice nebo Bruska
- Stanice se vůbec nenachází v katastrálním území Hradčan.
- Označení evokující Pražský hrad je pro značnou část turistů matoucí, ze stanice je to na Pražský hrad 1,4 kilometru daleko.
- Ulice Hradčanská neexistuje.
- Historický název stanice je Bruska.
- U stanice se nachází železniční stanice Praha-Dejvice, která bude modernizována.

Malostranská - Klárov nebo Malá Strana
- Ulice Malostranská neexistuje.
- Střed Malé Strany je od stanice jeden kilometr daleko.
- Historický název místa je Klárov.

Staroměstská - Josefov, Staré Město nebo Náměstí Jana Palacha
- Ulice Staroměstská neexistuje.
- Stanice se částečně nachází v katastrálním území Josefov.
- Výstup ze stanice metra je blíže náměstí Jana Palacha než Staroměstskému náměstí.

Muzeum - Národní muzeum
- Nepřesný název muzea.
- V Praze se nachází 77 muzeí.

Želivského - Jana Želivského nebo Olšany
- Ulice Želivského neexistuje.
- Nepřesný přepis názvu ulice.
- Historický název místa je Olšany.

Strašnická - Strašnice
- Ulice Strašnická se nachází v Záběhlicích 4,5 kilometru od stanice metra.
- Stanice se nachází pod ulicí Starostrašnická.

Radlická - Radlice
- Ulice Radlická je 5,5 kilometru dlouhá a vede nad pěti stanicemi metra.

Smíchovské nádraží - Nádraží Smíchov
- Nepřesný a hovorový název významné železniční stanice.

Národní třída - Perštýn
- Stanice se nachází pod ulicí Spálená, nikoliv pod ulicí Národní.
- Historický název místa je Perštýn.
- Nepřesný přepis názvu ulice Národní doplněný o slovo třída.

Náměstí Republiky - Masarykovo nádraží
- Stanice má výstup na jedno z nejdůležitějších nádraží v Praze - Masarykovo.
- V budoucnu zde bude přestupní stanice mezi železnicí na letiště a metrem. Bylo by vhodné oba názvy sjednotit pro lepší orientaci.
- V budoucnu zde bude přestupní stanice na linku metra D, jejíž vestibul bude umístěn pod Petrským náměstím.

Křižíkova - Karlín
- Ulice Křižíkova je 1,6 kilometru dlouhá a vede nad dvěma stanicemi metra.
- Stanice metra se nachází pod ulicí Thámova.
- Stanice metra se nachází téměř ve středu katastrálního území Karlín.

Českomoravská - Aréna Libeň
- Ulice Českomoravská se nachází 0,5 kilometru od stanice metra.
- Stanice metra se nachází pod ulicí Drahobejlova.
- Stanice je umístěna u významné multifunkční arény, jedné z největších zastřešených arén v Evropě.

Vysočanská - Nádraží Vysočany
- Ulice Vysočanská je 3,5 kilometru dlouhá a vede nad třemi stanicemi metra.
- Stanice se nachází u železniční stanice Praha-Vysočany.

Vltavská - Nádraží Bubny
- Ulice Vltavská se nachází na Smíchově, 5,5 kilometru daleko od stanice metra Vltavská.
- Stanice se nachází u železniční stanice Praha - Bubny.
- V budoucnu zde bude přestupní stanice mezi železnicí na letiště a metrem. Bylo by vhodné oba názvy sjednotit pro lepší orientaci.

Pražského povstání - Náměstí Hrdinů
- Dle místopisu žádný takový název v Praze neexistuje.
- Stanice se nachází pod náměstím Hrdinů.

Kačerov - Nádraží Kačerov
- Již několik let se u stanice nachází železniční zastávka Kačerov, která bude v budoucnu na plnohodnotné dvoukolejné trati.