Ostrava - Cesta autem z Prahy do Ostravy bude ode dneška trvat při průměrné rychlosti kolem 100 km/h něco málo přes tři hodiny.

Po letech výstavby jsou obě města ode dneška spojena dálnicí D1, byl zprovozněn poslední chybějící úsek mezi Olomoucí a Ostravou. Zčásti  je však nový úsek stále staveništěm a rychlost sto třicet kilometrů v hodině, již na dálnici povolují předpisy, je zakázána.

Už tak se ale zkrátí cesta do Ostravy o dvacet až pětadvacet minut. Silniční spojení Prahy s Ostravou bude srovnatelné s časem, za který tuto vzdálenost jezdí rychlík Pendolino.

Při ideálních podmínkách, za průměrné rychlosti 130 km/h, potrvá podle měření Ředitelství silnic a dálnic cesta jen dvě hodiny a 45 minut.

Ředitelství silnic a dálnic přiznalo, že za stavbu stále dluží zhotovitelům minimálně 600 miliónů korun a také to, že letos dluh nevyrovná. Nově otevřený úsek bude také zřejmě na dlouhé měsíce poslední dokončenou dálnicí v České republice.

Ještě před otevřením se na dálnici stala kuriózní nehoda. Indický řidič, který na ni omylem vjel, pobořil stan připravený pro zahajovací ceremoniál. Do zákazu musely vjet i stovky hostů slavnosti.

Osmnáct polovičních

Pro dálniční spojení mezi Olomoucí a Ostravou dosud chyběly dva úseky mazi Bělotínem a Ostravou. Kompletně hotov je nyní pouze jeden - dvanáctikilometrový úsek mezi Hladkými Životicemi a Bílovcem. Stál téměř tři miliardy korun.

Zbývající delší - osmnáctikilometrová - trasa mezi Životicemi a Bílovcem je stále staveništěm. Dosud stála více než tři a půl miliardy a dnes byla zprovozněn pouze v polovičním profilu.

Až do léta příštího roku, kdy by měla být stavba definitivně dokončena, se tam bude jezdit sice v obou směrech, ale jen osmdesátkou.

Pomalu, ale zadarmo

Tato část dálnice také zatím nebude zpoplatněna.

"Nejsme z toho nadšeni. Je to staveniště. Ani povrch ještě není úplně hotov," přiznal Aktuálně.cz generální ředitel Ředitelství silnic a dálnic Alfred Brunclík.

Zdůraznil však, že vše je podle předpisů.

Nejsou hotovy ani všechny přivaděče. Například z tohoto nedokončeného úseku je funkční pouze jeden výjezd.

Sláva na dluh

Ač dnes zástupci ministerstva dopravy, kraje a dalších institucí slavnostně stříhali pásku, za stavbu ještě dluží.

"Je to šest set až osm set milionů korun. Ty peníze budeme mít, ale až příští rok," uvedl Brunclík, který navzdory tomu po otevření řekl: "Spadl mi kámen ze srdce."

Především obyvatelé Ostravy jsou i tak nadšeni, že dálnice začíná fungovat.

"Nevěřil jsem, že se to někdy stane. Co jsem na světě, pořád se o tom mluvilo, všichni politici dálnici slibovali," říká například pětačtyřicetiletý Jaroslav Petřík.

"Jsme naprosto nadšeni!" pravil náměstek ostravského primátor Vojtěch Mynář z ČSSD.