Vlak je rychlejší, ale nezastavuje. Snímky z trati, kterou v Keni postavili Číňané

To je podle agentury Bloomberg také důvod, proč Čína loni v dubnu odmítla financovat trať, která by spojovala Keňu s Ugandou. V přepočtu by stála 84 miliard korun. Už nyní ale Keňa dluží Číně takovou částku, že tvoří 22 procent státního dluhu. | Foto: Reuters