Výstava Motocykl 2009: Letošní modely na zabití

1/20 Přehled fotografií
V pátek odpoledne bylo na holešovickém výstavišti rušno. Kdekdo si zkoušel sednout do sedla svých snů. Výstava Motocykl 2009 trvá do neděle 15. března.
Motorkářští byznysmeni dobře vědí, čím přilákat pozornost zákazníků. Jinde než v garáži to ale na vlastní motorce takto nalehko raději nezkoušejte.
Honda DN-01 ABS. Krásný stroj se žraločími tvary. Objemem motoru 680ccm spadá do kategorie 460-850ccm. Řidiči takových motorek vloni zavinili 41% všech nehod způsobených motocyklisty. Při těchto nehodách zahynulo 40% všech usmrcených motorkářů.
Řez motocyklem Moto Guzzi Griso 1100. Na stránkách distributora se o motorce píše: "Griso je objektem touhy pro všechny, kteří hledají jedinečný výrazný stroj, mistrovské dílo designu a bezedný zdroj potěšení, ať už se chcete předvést ve městě nebo vyrazit na silnici a rozjet to po rovině i v zatáčkách."
Prohlédněte si ten obličej. Až vás na dálnici vezme zprava, uvidíte jen espézetku.
Při 3 406 dopravních nehodách motocyklistů, 180 nehodách mopedů a při 434 nehodách malých motocyklů v roce 2008 zemřelo 101 řidičů motocyklu, 11 řidičů malých motocyklů a mopedů a 7 spolujezdců na motocyklech. Z tohoto počtu pak 71 osob, tedy 66 procent, zemřelo při dopravních nehodách zaviněných řidiči motocyklů samotných. (zdroj: BESIP)
Motocyklisté mají v evropském průměru 18krát vyšší šanci, že budou usmrceni, než má řidič osobního automobilu. Tento údaj se v rámci Evropské unie významně liší od 6krát v Norsku do 50krát ve Slovinsku. Česká republika je ve statistikách na druhém nejhorším místě. (zdroj: BESIP)
Dnes mu maminka do sedla pomáhala. Za patnáct let se o něj možná bude denně bát. Alespoň přes léto. Mladí řidiči motocyklů do 25 let věku měli v roce 2008 37% podíl na počtu dopravních nehod zaviněných motocyklisty a 27% podíl na počtu usmrcených při těchto nehodách. (zdroj: BESIP)
Jak je vidět, starší generace si v Holešovicích vybírala spíše méně dravé stroje.
O motorku se musí dobře pečovat. Doma nebo na výstavě.
Jeden z nejfotografovanějších exponátů. Spider Roadster GS SE5 Phantom Black. Výstavní cena 563 140 Kč.
Nahlédnutí na doprovodný program: mistrovství republiky a volná soutěž juniorů v trialu na ploše před Průmyslovým palácem.
Na stánku firmy JAWA z Týnce nad Sázavou. Od registrace ochranné známky uplyne letos 80 let. Nové motorky budí na každé výstavě pozornost, na silnicích je ale zatím moc vidět není.
Retro design tachometru modelu Jawa 650 Classic.
Motocykl Ural, žijící legenda. Původně v roce 1939 okopírovaný německý BMW R75 vyráběný pro potřeby Rudé armády. Dodnes byly vyrobeny tři milióny strojů.
Radost pro celou rodinu. Limitovaná série Ural Wjuga, podle distributora motocykl na zimu. Cena 309 tisíc korun.