Proměny jmen i zhyzdění magistrálou. 150 let Hlavního nádraží na méně známých fotkách

Kolorovaná pohlednice z roku 1907. Nová budova Nádraží císaře Františka Josefa se ještě dostavuje, ale klenbová konstrukce nad kolejištěm o délce 235 metrů, šířce 76 metrů a výšce 18 metrů je již hotová. Je tvořena 21 dvojitými oblouky o rozpětí 33,3 metrů. Nýtovanou ocelovou konstrukci zhotovila firma S. Bondy. Na její výrobu spotřebovala dva tisíce tun ocele, 1,2 milionu nýtů, 18 tisíc metrů čtverečních zinkového plechu na střešní krytinu a přes 200 kusů velkoplošných skleněných tabulí na zasklení obou průčelí. Před domem č. p. 97 je zadní trakt Nového německého divadla (nyní Státní opera Praha), jehož představení byla občas rušena nepříjemným pískotem lokomotiv. | Foto: Profimedia