reklama
Co nevíte o české železnici: Nejhustší síť kolejí a dekáda koněspřežek
11/17
Přehled fotografií
V roce 1993 pak odstartovala modernizace čtyř tranzitních koridorů, další rekonstrukce tratí souvisí zejména se snahou zvyšovat rychlost železnice a zlepšovat bezpečnost na nádražích, přejezdech i v provozu. | Foto: Jakub Plíhal