Zkouška nové tatry. Až do úplného rozpadnutí

1/17 Přehled fotografií
Pohled pod kabinu, kde se může ukrývat motor s výkonem až 340 kW
Označení typu na přídi
Otevřít lze i příďovou část
Zkoušky probíhají přímo na polygonu, kde jsou vozovky pokryty různámi typy povrchů
Práci výkyvných náprav lze dobře sledovat na "hrbech"
Zkoušky podstupují vozy se dvěmi, třemi i čtyřmi nápravami
Z boku je to ještě vícer patrné
Nové vozy Tatra
Pracoviště řidiče s automatickou převodovkou
Výjezd na kopec se sklonem 45 %
Ve větší verzi kabiny mohou být i dvě lůžka
Náklad na kopec vyveze i phoenix v nejlehčí verzi
Zkušební polygon je přímo v areálu továrny
Tatra si připravila dostatečné zásoby materiálu pro testy s naloženými vozy
Do nádrže se vejde až 300 litrů nafty
Popis typů povrchu na polygonu
Na silnici může jet Phoniex maximálně 85 km/hod