Nová auta z Kolína: Podívejte se na slavnostní zahájení

1/25 Přehled fotografií
Jeden z prvních vyrobených vozů nové generace je polepen fotografiemi všech 3100 zaměstnanců. Někteří jsou tu dvakrát, protože na voze je místo pro 5000 obrázků.
Toto auto si žádný zákazník nekoupí. Zůstane ve firemním muzeu.
Na voze najdete například tyto tváře.
Mnozí se tu poznali.
O něco jinak byla oblečena slečna u Peugeotu 108.
A opět jiný kostým. Tentokrát pro poslední černovlásku u Toyoty Aygo.
Mnoho hostů slavnostního večera při premiéře vozů zajímal jejich zavazadlový prostor. Je stále malý, i když se oproti předchůdci zvětšil o pětinu.
Automobilky zatím vždy prezentovaly tento interiér, který pochází z nejlépe vybavené verze.
Základní verze ovšem vypadá o poznání nudněji.
V malých vozech si o možnosti stahovat zadní boční sklo můžete nechat jen zdát.
U Citroënu designéři použili zajímavý trik. I když se příď tváří, že je na ní dvojice světlometů, ve skutečnosti jde pouze o jeden kus, který je zčásti překrytý plastem.
V tomto světlometu je jeden zdroj. Přepínání mezi tlumenými a dálkovými světly zařídí clonka.
Pod kapotou vozů mohou být dva typy motorů. Buď ten se zdvihovým objemem válců 1,0 litru od Toyoty jako v tomto případě.
Nebo tento 1,2 l od francouzských motorářů v Toyotě.
Možností, jak si vlastní auto odlišit od podobného, které má soused, budou automobilky od samého počátku prodejů nabízet řadu.
V pětidveřovém voze se na krátkou vzdálenost mohou přepravovat i čtyři dospělí. Ovšem, měli by raději měřit méně než 186 centimetrů vysoký redaktor,
Eva Samková pózovala v Ženevě fotografům a pak si prošla i celý autosalon
Letecký pohled na továrnu TPCA