Foto: Škoda Auto

Škoda Octavia: +45 až 85 tisíc korun

U modelu Octavia můžeme začít tím, že z ceníku vypadla verze G-Tec se spalováním stlačeného zemního plynu. To není překvapením, automobilka to avizovala už loni na podzim (psali jsme zde). Dále se ale odehrálo doslova zemětřesení a nabídku Octavie zřejmě málokdo pozná.

V první řadě jde o výrazně zredukovanou nabídku motorů. Úplně vypadl litrový tříválec o výkonu 81 kW, který si pořizovalo jen minimum zákazníků. Novým základním motorem je tak 1.5 TSI o výkonu 110 kW s manuální převodovkou (volitelně se dodává i automat DSG). V aktualizovaném ceníku není ani dvoulitrové TSI se 140 kW v kombinaci s automatem DSG a vypadly i obě plug-in hybridní verze. Z nabídky naftových motorů zůstalo jen dvoulitrové TDI naladěné na 85 kW s manuální nebo 110 kW s automatickou převodovkou. Pryč jsou čtyřkolky i 147kW turbodiesel. Je ale možné, že se některé jednotky postupem času do nabídky vrátí.

Nová základní verze Active s 1.5 TSI o výkonu 110 kW nebo dvoulitrem TDI o výkonu 85 kW tak stojí 619 900 korun - to je o 50 tisíc více než doposud. Navíc dostane základní výbava automatické stěrače nebo zadní parkovací senzory, dohromady tak prvky za 12 900 korun.

Srovnání základních cen jednotlivých výbav

Poznámka: Příplatek za kombi je vždy 40 tisíc korun.

Stupeň Ambition zdražil o 45 tisíc, navíc má výbavu v hodnotě 15 400 korun (zadní parkovací senzory, elektricky sklopná zrcátka nebo bezdrátové nabíjení telefonů, chybí mu ale také desetipalcové digitální budíky). Cena startuje na 679 900 korunách, opět s patnáctistovkou nebo naftovým dvoulitrem. Výbava Style zdražila o 60 tisíc korun, ovšem navíc dostane zákazník výbavu v hodnotě 85 700 korun. Patří tam vyhřívaný volant, adaptivní tempomat, couvací kamera nebo parkovací senzory vpředu i vzadu.

Sportline oproti dřívějšku podražil o 60 tisíc korun, vedle prvků zmíněných výše pak samotná tato verze dostane extra ostřikovače světlometů nebo alarm, hodnota nové výbavy je ale "jen" 6400 korun. Z jeho nabídky pak vypadl 85 kW turbodiesel.

Nejvíce ze všech verzí Octavie zdražilo sportovní RS, a to o 85 tisíc korun. Tomu také zůstal jediný motor: dvoulitrové TSI se 180 kW a automatem DSG. Jeho cena je nyní 1 059 900 korun. Výbava navíc? Sledování mrtvého úhlu, adaptivní vedení v jízdním pruhu nebo čtení dopravních značek. Celková hodnota nových prvků je podle Škody 49 900 korun.

Kombi ve verzi Scout v aktualizovaném ceníku chybí, dá se však předpokládat, že jde jen o dočasný stav. Zmizela také výbava RS Challenge.

Aktuální ceník Škody Octavia

Poznámka: Příplatek za kombi je vždy 40 tisíc korun.