Nejslavnější pomník nefunkčního komunismu. Škoda 720 byla zašlapaný pokus o modernu

V jediném kuse vznikl i prototyp kupé. Už v době vzniku Žáčkových prototypů bylo přitom jasné, že chystaná Škoda 720 dostane benzinový čtyřválec o objemu 1,25 nebo 1,5 litru. Byly to motory konstrukčně prakticky shodné, stál za nimi František Fidrmuc. | Foto: Archiv společnosti ŠKODA AUTO