Typ Zastava 1100 je vlastně mírně přepracovaným Fiatem 128, který se dokonce stal Evropským autem roku. Licenci na výrobu získala továrna Crvena Zastava v srbském Kragujevaci. Konstruktéři v Jugoslávii na voze změnili záď. Nešlo tedy o původní sedan, ale o lifback. Čtyřválcový motor umístěný vpředu a pohánějící přední kola dokázal auto rozjet na rychlost 135 kilometrů za hodinu. Továrna auto montovala v letech 1971-2008. | Foto: Radek Pecák