Novou Suzuki Vitara jsme zkoušeli v lomu, podívejte se

4/14 Přehled fotografií
Suzuki používá vlastní systém pohonu všech kol s označením ALLGRIP. V terénu se vyplatí pohon 4x4 "uzamknout". V tomto režimu se točivý moment motoru rovnoměrně rozděluje mezi přední a zadní kola. Lze tak jet rychlostí až 60 kilometrů za hodinu. | Foto: Radek Pecák