9 věcí, které byste měli vědět o čínské prémii. V čem má Nio ET7 navrch a kde ztrácí?

Na stokilometrové trase, která z poloviny vedla po okreskách, z třetiny po dálnici a z pětiny po městě a jeli jsme klidně a předvídavě, se spotřeba ustálila na 18 kWh. Jinak byla vždy vyšší, okolo 23 kWh/100 km. | Foto: Eva Srpová