Do konce roku téměř určitě dorazí k českým prodejcům Hyundai Ioniq 5 N. Sportovní verze korejského elektromobilu má umělý zvuk a také simulaci řazení osmistupňového dvouspojkového automatu, dva elektromotory pak mají 438, respektive 478 kilowattů při krátkodobém zvýšení. | Foto: Jan Matoušek