Exkurzi po nejporuchovějších ojetinách zakončíme u minibusu Fiat Ducato. U jeho třetí generace platí, že čím mladší, tím horší. Začíná v letech 2007 až 2010 na trojkách, v roce 2011 dostal čtyřku a od roku 2012 už to jsou pětky. Seznam příčin je hodně dlouhý. Ozubený řetěz způsobuje poškození motoru, zlobí například i startér, palivový filtr, generátor, motormanagement. | Foto: Fiat