"Stavební buňka" za desítky milionů. Bez ní by vodíková Tatra nefungovala

Devinn spolupracuje také na vývoji elektrického komunálního vozidla Elzebra, jehož šasi vidíte na fotce. Auto pohánějí dva elektromotory z běžné produkce pro osobní auta, každý s výkonem 150 kW, Devinn vyvíjí architekturu elektroniky a kabelových svazků či se zabývá integrací vysokonapěťových komponentů vozu. | Foto: Jan Matoušek