I mezi francouzskými ojetinami najdete dobré kusy. Přinášíme devět zajímavých tipů
Renault Espace IV (2006-2014)
Espace je jako ojetina mnohem levnější než konkurenční modely. Při koupi platí pravidlo, že čím je vůz mladší, tím je lepší. Z motorů berte jako u Laguny dvoulitrové dCi se spotřebou sedm litrů na sto. Čtvrt milionu kilometrů hravě vydrží filtr pevných částic i dvouhmotový setrvačník, pro úplnou jistotu se mění jen rozvodový řetěz. Samozřejmostí bezproblémového provozu by měla být výměna motorového oleje nejdéle po patnácti tisících kilometrech.
Velkým obloukem se vyhněte naftovým jednotkám 2.2 dCi a 3.0 dCi. Ty totiž svou spolehlivostí nepřesvědčí. Přeplňovaný benzinový dvoulitrový čtyřválec nesnáší přestavbu na LPG, skousnete-li ale jeho dvanáctilitrovou spotřebu benzinu, bude vám věrně sloužit.
Na koupi ojetého Espacu stačí několik desetitisíců, přičemž nejmladší kusy se přibližují hranici čtvrt milionu korun.
Právě se děje
ŽIVĚ
Osm mrtvých a osmnáct zraněných po ruském masivním náletu na Oděsu
Známe nominace na Czech Press Photo: Vyhrají povodně, válka nebo střelba?
Recenze: Takhle zní přelom milénia. Ecstasy of St. Theresa završili turné velkolepě
Po letech víkend bez rvaček. Problémový klub Orion majitel dočasně uzavřel
