Špičkové prototypy, mizerná sériová auta. BAZ nikdo nechtěl, teď za ně Slováci děkují

Určená byla pro závody do vrchu i okruhové jízdy, přičemž pod kapotou byla přeplňovaná třináctistovka se základem v motoru ze Škody 130 RS. Výkon byl 128 kW, ovšem dohromady s nízkou hmotností i toto stádo udělovalo kupé výborné dynamické parametry. | Foto: Archiv společnosti ŠKODA AUTO