Neprávem zapomenutý italský klenot. Autobianchi bylo pro Fiat pokusným králíkem

Prohlédnout si 15 fotografií

Autobianchi Bianchina (1957 až 1969):
Historie společnosti Bianchi započala v roce 1885, kdy se Edoardo Bianchi pustil do oprav a posléze výroby jízdních kol. Na přelomu století zahájil montáž motorových vozidel. Za druhé světové války byla továrna zničena a k obnovení produkce osobních aut scházely rodině prostředky.

Řešení našla v založení společného podniku s Fiatem a firmou Pirelli, výrobcem pneumatik. V roce 1955 tak vznikla firma Autobianchi, jež o dva roky později spustila produkci dvouválcového modelu Bianchina. Ten sdílel techniku s tehdejším Fiatem 500, „luxusnější“ značka Autobianchi však nabízela řadu karosářských variant včetně elegantního kabrioletu.

Autobianchi Stellina (1963 až 1965):
V roce 1958 prodala rodina zakladatele svůj podíl zbylým akcionářům. Fiat se posléze rozhodl používat závod v milánské čtvrti Desio i jako pokusnou laboratoř, a to právě i v případě vývoje modelu Stellina.

Na sportovním modelu Stellina, který měl opět motor vzadu a vycházel z typu Fiat 600, si turínský koncern vyzkoušel využití karosérie z plastu. Stellina (v překladu „hvězdička“) však mnoho zákazníků nenašla a zůstala pouhou epizodou.

Foto: Autobianchi

Petr Korbel

23. 8. 2020 6:42

Italská perla, která si nezaslouží, aby se na ni zapomnělo. Připomeňte si značku Autobianchi, která by letos oslavila 65 let od svého vzniku.

V dějinách automobilového průmyslu sehrálo milánské Autobianchi nevděčnou roli mouřenína, který vykonal těžkou práci a pak se ho páni zbavili. Bylo by však nespravedlivé, aby tuto někdejší italskou perlu navíc stihl trest naprostého zapomenutí: vozy značky Autobianchi dotáhly koncepci s pohonem předních kol k řešení, které postupně převzali skoro všichni. V letošním roce by firma oslavila 65 let od vzniku, avšak před 35 lety naběhl do výroby její poslední model a před čtvrt stoletím zanikla. Připomeňme si její automobily.

Prohlédnout si 15 fotografií

Auto

Neprávem zapomenutý italský klenot. Autobianchi bylo pro Fiat pokusným králíkem

Právě se děje

Kvíz: Česko slaví výročí vstupu do EU. Dokážete vyjmenovat všech 27 členských zemí?

Třinecká mašina versus Dynamo. Dorovnají Oceláři v počtu titulů Pardubice?

Kreml ukázal vězněného amerického reportéra. Přivezu ho zpět domů, slíbil Biden

"Je to sobecké." Zimolovo město rozhádal obchvat, který má protnout malebnou vesnici

Kam se hrabe Fico. Slovenský politik v europarlamentu předvedl nevídaný bizár

Čeští zemědělci připravují další protest, bude nejspíš v druhé polovině května

ŽIVĚ
Rusko by se po vítězství nad Ukrajinou nezastavilo na našich hranicích, řekl Lipavský

Zprávy

Názory

Sport

Spotlight

Kultura

Lifestyle

Speciály

Neprávem zapomenutý italský klenot. Autobianchi bylo pro Fiat pokusným králíkem

Nejluxusnější japonské auto, o kterém jste neslyšeli. Toyota Century překoná i Lexus

České Porsche má padesát. Svezli jsme se Škodou 110 R, miss mezi socialistickými auty

Jugoslávský Favorit mířil do USA. Yugo Florida ale doplatilo na válku v Jugoslávii

Není klobása jako čabajka. Svezli jsme se hrdinou z Budapešti, autobusem Ikarus 280

Právě se děje

Kvíz: Česko slaví výročí vstupu do EU. Dokážete vyjmenovat všech 27 členských zemí?

Třinecká mašina versus Dynamo. Dorovnají Oceláři v počtu titulů Pardubice?

Kreml ukázal vězněného amerického reportéra. Přivezu ho zpět domů, slíbil Biden

"Je to sobecké." Zimolovo město rozhádal obchvat, který má protnout malebnou vesnici

Kam se hrabe Fico. Slovenský politik v europarlamentu předvedl nevídaný bizár

Čeští zemědělci připravují další protest, bude nejspíš v druhé polovině května

ŽIVĚ Rusko by se po vítězství nad Ukrajinou nezastavilo na našich hranicích, řekl Lipavský

ŽIVĚ
Rusko by se po vítězství nad Ukrajinou nezastavilo na našich hranicích, řekl Lipavský