Všechna provedení mají v základu šestistupňové manuální řazení. Funguje jako u ostatních nových škodovek, což znamená, že dráhy nejsou příliš dobře vymezené a řidič občas neví, který "kvalt" vlastně zařadil. Pletli jsme si třeba trojku s pětkou. | Foto: Ondřej Běhal