Druhým závodním speciálem je Eccora Sport V8. Původně mělo jít o speciál pro překonání českého rychlostního rekordu, později byla upravena na okruhové ježdění. Pod kapotou je 4,5litrový osmiválec, na 100 km/h zrychluje stroj pod čtyři sekundy. | Foto: Jan Matoušek