Fiat 124 byl jedním z prvních globálních aut. V licencích vznikal až do roku 2012
Fiat 124 pro USA
Fiat 124 se dostal také do Severní Ameriky, a to hned v roce 1967. Nabízel se tam sedan, kombi (značené jako Station Wagon) i varianty Special a Special T. Zážehová dvanáctistovka dosahovala v USA, podle dostupných údajů, hned od začátku výkonu 48 kW. V roce 1969 nahradila sedan varianta Special se čtrnáctistovkou naladěnou na 57 kW. Stejný motor dostalo i kombi. V rámci modernizace byl výkon později snížen na 50 kW. Fiat 124 Special T se do Spojených států dostal v roce 1974 jako Special TC (na snímku) s 1.6 DOHC a výkonem sníženým na 57 kW. Vizuálně dominují nevzhledné plastové nárazníky, které si vyžádala americká legislativa. Na rozdíl od Evropy pak Special TC vznikl i jako kombi. Jednalo se však o takový hybrid se zážehovou šestnáctistovkou DOHC jako u sedanu, nárazníky jako u sedanu, avšak jen dvěma kruhovými světly vpředu.
Právě se děje
Hravý kvíz pro náročné. Poznáte skutečné auto v jeho několikanásobné zmenšenině?
Rusko je na tom lépe, než bychom chtěli. Bříza ale zmiňuje "obrovský úspěch" Ukrajiny
Jágr přišel o zuby. Bůh si vždy najde cestu, abych neztloustl, prohlásil
Manchester United zase padl. Překvapivě prohrála i Chelsea
Šílený kolaps mladých Slováků. Otloukánek jim dal v závěru dva góly v oslabení
